Kiss András Balázs a PTE Pollack Mihály Műszaki és Informatikai karán végzett gépészmérnökként, 2020. februárban kezdett el társaságunknál dolgozni. András jelenleg az Óbudai Egyetem Kandó Kálmán Villamosmérnöki karán tanul, mint levelezős villamosmérnök-hallgató.
Miért jelentkeztél a MÁV-START gyakornoki programjába?
Érdekel a közlekedés jövője, a vasút fejlesztése és a különböző járművek. Fontos volt számomra, hogy egy nem magánszektorban lévő, kiszámítható állást találjak. Megtaláltam!
Mivel foglalkozol jelenleg?
A Járműkonstrukció villamos csapat munkáját segítem, jelenleg gyakornok vagyok még, igyekszem elsajátítani azt a tudást, amelyet azok a kollegák birtokolnak, akiknek a munkáját támogatom. Programozást, áramkörfejlesztést tanulok, és ezeket a valóságban gyakorlom. Áramköröket tervezünk, építünk és tesztelünk. Őszintén mondom, nagyon jól érzem magam, és remek a kapcsolatom a munkatársaimmal is.
Mi volt a legnagyobb kihívásod eddig?
Azt gondolom, hogy a csúszásvédelmi próbaberendezés. Ez egy olyan, általunk fejlesztett komplex eszköz, mellyel egyes vasúti személykocsik gyári csúszásvédelmi egységét lehet tesztelni. Ez hasonló, mint a személyautókban az ABS. Ezt a feladatot én és egy másik gyakornok kolléga kapta meg, szinte teljesen ránk lett bízva ennek a berendezésnek a megtervezése, elkészítése. Természetesen ha kellett, kaptunk segítséget, azonban a feladat fontos volt számunkra, így komolyan kellett hozzá állnunk. Ekkor én még a próbaidőmet töltöttem, izgalmas feladat volt. A berendezés elkészült, azóta is dolgozunk rajta, teszteljük, folyamatosan jobbá tesszük.
Miben fejlődtél a legtöbbet amióta a MÁV-START-nál dolgozol?
Szakmai oldalról az elektronikát, a nyomtatott áramkörök tervezését jobban megismertem, talán ezt emelném ki, ebben fejlődtem a legtöbbet. Ezen kívül úgy érzem, hogy megismerni egy nagyvállalat felépítését, működését, nem feltétlen szakmai fejlődés, de munkatapasztalat szempontjából nekem nagyon sokat számít.
Mik a terveid a jövőre nézve karrier szempontjából?
A közeljövőben szeretnék a gyakornoki státuszomból műszaki szakelőadóvá lépni, később még inkább előrébb jutni a ranglétrán. Fontos számomra, hogy tudjak tervezni!
Mit tanácsolsz azoknak, akik eddig csak gondolkodtak azon, hogy belevágjanak a szakmába?
Természetesen azt, hogy vágjanak bele, én jól érzem magam ebben a munkakörben, ezen a munkahelyen. Akinek fontos a jó és higgadt légkör, a stabilitás, a kiszámíthatóság, a rugalmas munkaidő, a speciális munkakör, annak szerintem ez a munkahely az ideális. Úgy gondolom, hogy ha valaki hasonlóan gondolkodik, mint én, biztosan ő is szívesen dolgozna itt. Olyan helyeken járok, és olyan dolgokat látok, amire máshol nem lenne lehetőségem. Engem jó érzéssel tölt el az is például, hogy bárhol utazom az országban a vasúton, a vasúti személyzettel elvégre – még ha távolról is – munkatársak vagyunk. Ne felejtsük el, hogy nagy cég sok van, de ilyen összetartó közösség, na, az nem sok.
Szeretnél Te is a csapatunk tagja lenni? Jelentkezz még ma! https://www.mavcsoport.hu/mav-csoport/allasajanlataink/76169