Jendrassik György, a dízelmotorok atyja
Nem lehet vita abban, hogy a Ganz egykori munkatársa a hazai vasúti járműgyártás legendája, aki pártfogójához, Kandó Kálmánhoz hasonlóan számos szabadalommal vette ki a részét a hazai vasúti közlekedés korszerűsítése terén.
VERSENY - IDÉN 175 ÉVES A MAGYAR VASÚT
A Budapest-Vác vasútvonal megnyitása után 175 évvel egy jubileumi, közös játékra hívjuk kollégáinkat.
A pesti vasút „göröngyös” útja az első kapavágástól az első utazásig
Ugyan a történelemkönyvekből a legtöbben csak a Pest-Vác vasútvonal 1846-os átadására emlékeznek, évtizedes munkálatok készítették elő az első hazai gőzös útnak indulását.
Vasútállomás Hatvanban
Amióta a vasúti közlekedés létezik, a társaságok célkitűzései közt a gyorsaság és a kényelem a legfontosabbak közé tartozott, a vasúti állomásépületek szerepe is teljesen más volt.
Ganz Ábrahám emlékezete
Ganz Ábrahám a vasúti kerekek a sínnel érintkező, gyorsan kopó részeit antimonos kezeléssel igen keményre edzette, ezzel sokszorosára növelve élettartamukat.
Csoda a Nagykörúton: Nyugati pályaudvar
Nyugati pályaudvar 1877 óta szolgálja az utasokat, ugyanúgy a főváros egyik legfontosabb vasúti központja, mint 140 évvel ezelőtt.
150 éves a Budavári Sikló
A főváros egyik legnépszerűbb turistalátványossága százötven éves. A Budavári Siklót eredetileg gőzgép hajtotta, de a kocsik külsőre pont úgy néztek ki, mint most.